德國(guó)BOSERL研發(fā)制造節(jié)能齒輪減速機(jī)電機(jī)一體機(jī),齒輪減速箱加電機(jī)一體化,蝸輪蝸桿減速機(jī)電機(jī),19年創(chuàng)辦中國(guó)BOSERL齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家伯仕傳動(dòng)
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BOSERL齒輪減速機(jī)廠(chǎng)家擁有德國(guó)進(jìn)口的生產(chǎn)流水線(xiàn)，完整的質(zhì)量管理體系，以及先進(jìn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念，全面的產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試與自動(dòng)化，信息化的作業(yè)生產(chǎn)
齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家基地占地面積17000平方米，年生產(chǎn)值超過(guò)7億
齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化廣泛應(yīng)用于物流設(shè)備，游樂(lè)設(shè)備，電力設(shè)備，制藥，生產(chǎn)線(xiàn)，玻璃掃光機(jī)，石化設(shè)備，鋼鐵設(shè)備，輸送帶等行業(yè)
來(lái)自德國(guó)進(jìn)口技術(shù)裝備，保證了BOSERL齒輪減速機(jī)廠(chǎng)家的產(chǎn)品高性能和高使用壽命
BOSERL齒輪減速箱不斷的優(yōu)化，集團(tuán)員工孜孜不倦的突破精神，奠定了BOSERL的高品質(zhì)
專(zhuān)業(yè)技術(shù)員一對(duì)一選型服務(wù)，讓客戶(hù)挑選齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化型號(hào)時(shí)無(wú)差錯(cuò)
齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家直銷(xiāo)的銷(xiāo)售模式，直接讓利給客戶(hù)做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，從而優(yōu)惠更多的終端客戶(hù)
BOSERL傳動(dòng)齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)備，一直處于行業(yè)的上端
集齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)于一體，為您有效節(jié)省采購(gòu)成本
鑄鐵減速機(jī)，不銹鋼減速機(jī)，起重機(jī)減速機(jī)，攪拌器減速機(jī)，三環(huán)減速機(jī)，非標(biāo)減速機(jī)，臥式減速機(jī)等各種齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化系列滿(mǎn)足你的需求
BOSERL齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化技術(shù)團(tuán)隊(duì)一對(duì)一選型服務(wù)，精品微笑服務(wù)
BOSERL齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家為您做到及時(shí)、準(zhǔn)確的專(zhuān)業(yè)疑難解答
物流設(shè)備齒輪減速機(jī)應(yīng)用。隨著社會(huì)的發(fā)展，而衍生物流這個(gè)行業(yè)，緊接著物流設(shè)備也相繼誕生。今天客戶(hù)案例是物流設(shè)備中的起重機(jī)，以往基本上都是用叉車(chē)，人工搬運(yùn)，但一些上五噸的貨物，還有一些特定的場(chǎng)合，比如天橋之類(lèi)的，就必須用到起動(dòng)機(jī)。還記得上次重慶公交車(chē)墜江事故，公交車(chē)的打撈工作，就是依靠的起重機(jī)。可以說(shuō)，起重機(jī)的負(fù)載非常重，如果齒輪減速機(jī)選擇不合適，就會(huì)出現(xiàn)很危險(xiǎn)的情況。這個(gè)起重機(jī)的客戶(hù)是來(lái)自于湖南，他的起重機(jī)之前用的是擺線(xiàn)針輪減速機(jī)，他找我們時(shí)，就說(shuō)了一句話(huà)，要扭矩特別大的齒輪減速電機(jī)。在經(jīng)過(guò)BOSERL工程師與他仔細(xì)溝通后
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電力設(shè)備齒輪減速機(jī)應(yīng)用，用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電梯傳動(dòng)的S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)?。一家領(lǐng)先的商用鋼絲繩葫蘆制造商最近選擇了BOSERL的S系列減速機(jī)用于其新的發(fā)電設(shè)備風(fēng)力渦輪機(jī)電梯葫蘆系統(tǒng)。緊湊型起重機(jī)安裝在風(fēng)力渦輪機(jī)塔架的狹窄范圍內(nèi)，并允許維護(hù)人員，工具和材料安全地運(yùn)輸?shù)轿挥谒敳康臏u輪機(jī)機(jī)艙的底座。新系統(tǒng)，負(fù)載能力為550磅。 （250公斤）和約。速度為19米/分鐘（62英尺/分鐘）
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制藥設(shè)備齒輪減速機(jī)應(yīng)用。每個(gè)行業(yè)都旨在降低成本和提高效率，但對(duì)制藥而言，這可能更具挑戰(zhàn)性。對(duì)于那些參與衛(wèi)生領(lǐng)域的人來(lái)說(shuō)，BOSERL齒輪減速電機(jī)不僅開(kāi)發(fā)了市場(chǎng)領(lǐng)先的技術(shù)，而且還設(shè)計(jì)了它以滿(mǎn)足清潔和潛在爆炸性環(huán)境的要求。眾所周知，F(xiàn)系列減速機(jī)使用工業(yè)所用能量的70％，但鮮為人知的事實(shí)是電動(dòng)機(jī)96％的壽命成本與能量消耗有關(guān)
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德國(guó)BOSERL為立體停車(chē)庫(kù)客戶(hù)，提供的傳動(dòng)方案經(jīng)典案例：垂直循環(huán)立體停車(chē)庫(kù)齒輪減速機(jī)電機(jī)，大巴車(chē)立體停車(chē)庫(kù)電機(jī)減速機(jī)，梳齒塔停車(chē)庫(kù)電機(jī)減速機(jī)，高層立體停車(chē)庫(kù)電機(jī)減速機(jī)，兩層立體停車(chē)庫(kù)電機(jī)減速機(jī)，簡(jiǎn)易升降停車(chē)庫(kù)電機(jī)減速機(jī)，云橋智能停車(chē)庫(kù)電機(jī)減速機(jī)
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